皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作。運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品，其運(yùn)行高速、平穩(wěn)，噪音低，并可以上下坡傳送。皮帶輸送機(jī)機(jī)尾滾筒在輸送物料時(shí)，出現(xiàn)平時(shí)的損壞，咱們?cè)撛趺催M(jìn)行處理。下面小編為大家解答皮帶輸送機(jī)常用的滾筒損壞處理方法：

1、軸承改型。由主動(dòng)調(diào)心型雙列向心球軸承改為單列向心球軸承，盡管其承載才能有所下降，但其運(yùn)用壽命卻提高了。

2、滾筒改進(jìn)

（1）機(jī)尾滾筒的浮屠滾筒與中心筒體由本來(lái)的焊接構(gòu)造改為螺旋栓銜接構(gòu)造。浮屠滾筒和中心簡(jiǎn)體用四只M10螺栓銜接。為防止漏油，在中心簡(jiǎn)體伸入浮屠滾筒內(nèi)孔的部位規(guī)劃兩道油槽。因?yàn)樽哝湑r(shí)磨損基本上在浮屠滾筒上，中心簡(jiǎn)體磨損很小，因此可以重復(fù)運(yùn)用。更換時(shí)只需要拆下固定螺栓、把磨損的浮屠滾筒向兩頭打出，換上新浮屠滾筒。

（2）對(duì)浮屠皮帶輸送機(jī)滾筒作耐磨性處理。在走鏈時(shí)，因?yàn)殒湕l在經(jīng)過(guò)機(jī)尾滾筒鏈槽時(shí)，只磨損平環(huán)，而立環(huán)墮入鏈槽以內(nèi)，基本不磨損。所以，在平環(huán)與機(jī)尾滾筒嚙合外圓面用耐磨焊條焊一遍，以增強(qiáng)該面的耐磨性，延伸機(jī)尾滾筒的運(yùn)用壽命。

3、改動(dòng)皮帶輸送機(jī)尾滾筒的固定型式。由卡板固定式改為活板式，行將本來(lái)的半圓形軸頭改為正方形，原卡板改為活動(dòng)版，活動(dòng)版中心加工方孔與軸頭合作。裝配時(shí)，將機(jī)尾滾筒裝入U(xiǎn)型槽，把2塊活動(dòng)板別離套在軸兩頭，別離用4個(gè)MI6螺栓把活動(dòng)板銜接在機(jī)尾架上。運(yùn)用方形軸頭與方孔活動(dòng)板配裝，改變力矩要比半圓形大得多，這么能夠非常有用防止軸的滾動(dòng)。改進(jìn)后，機(jī)尾架兩側(cè)板不再是機(jī)尾滾筒軸的支座，防止了機(jī)尾架和機(jī)尾滾筒軸的彼此磨損，活動(dòng)板能有用的地防止機(jī)尾滾筒軸滾動(dòng)，可延伸機(jī)尾滾筒軸、機(jī)尾滾筒和機(jī)尾架的運(yùn)用壽命，而且拆裝便利。

4、提高減速器可靠性。

 加大對(duì)減速器的平時(shí)維護(hù)養(yǎng)護(hù)力度，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)處理，根絕設(shè)備“帶病”運(yùn)轉(zhuǎn)。堅(jiān)持運(yùn)用磁力發(fā)動(dòng)器的過(guò)流維護(hù)，防止輸送機(jī)過(guò)載發(fā)動(dòng)。在輸送機(jī)被“壓死”時(shí)，要及時(shí)清卸輸送機(jī)上負(fù)載，根絕強(qiáng)行發(fā)動(dòng)。要及時(shí)清理減速器周?chē)绊敳扛∶海倪M(jìn)通風(fēng)條件，防止減速器溫度過(guò)高。